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凭什么顶级超跑都来自意大利?

时间:2016年4月19日    来源: 新车评网 

导读:对于多数人而言,细数各大超跑品牌更是少不了,法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、阿尔法罗密欧、帕加尼等不胜枚举,没错,意大利被看做是超跑的故乡,但是为什么呢?为什么这么多顶级超跑都来自意大利?

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不得不说,意大利是一个神奇的国度,在这里,艺术、历史、工艺、创新得到了最完美的融合,由此衍生出的是全球最具魅力的设计风格。“如果说别的国家有一种设计理论,意大利则有一套设计哲学,或者说一套设计思想体系。”著名作家和艺术评论家乌贝托? 艾科(Umberto Eco)在谈到意大利设计时就毫不掩饰对其推崇之意。

在意大利,艺术巨匠可谓层出不穷,如果说文艺复兴时期的大师达芬奇、拉斐尔、米开朗基罗太过久远,当代人无法切身感受其无限荣光,那么近代的人杰,如埃托尔。布加迪、恩佐。法拉利、费鲁吉欧?兰博基尼、奥拉西欧?帕加尼等,他们的事迹就足可以让大家对意大利设计肃然起敬。

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1914年,玛莎拉蒂兄弟在意大利博洛尼亚(Bologna)创立的玛莎拉蒂;

1916年,尼古拉.罗密欧(Nicola Romeo)在意大利米兰创立了阿尔法?罗密欧;

1929年,恩佐.法拉利(Enzo Ferrari)在意大利马拉内罗创办了法拉利;

1963年,费鲁吉欧.兰博基尼(Ferrucio Lamborghini)在意大利圣亚加塔波隆尼创立了兰博基尼;

1982年,奥拉西欧.帕加尼(Horacio Pagani)在意大利摩德纳创立了帕加尼……

一个个享誉世界的超跑品牌,已经成为当代意大利的主要国家名片,而通过他们,我们也可以一窥意大利的设计哲学,概括而言就是优质生活的哲学。

意大利人有一种典型的人文主义艺术情怀,他们崇尚自由和美好的生活,由此滋生了普遍性的对艺术的极致追求,对造车工艺和速度的极致追求,也正是这种追求极致的特性,让赛车运动在萌芽的初期就在意大利受到广泛关注和欢迎。

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其实,这里还有一个关于法拉利的典故,大家可知道为什么法拉利的红色最为经典?一层原因是红色代表胜利和激情,另外也有人认为,初期的赛车运动给不同国家分配了不同的颜色,而意大利的颜色就是红色,而恩佐?法拉利曾经是阿尔法罗密欧的赛车手,后来红色就成为法拉利的传统颜色,深入人心。

对艺术的热爱和传承让意大利拥有众多个性鲜明的设计人才,而对极致生活的追求让这里成为了超级跑车的故乡,也让意大利成为汽车设计的朝圣之地,全球大多数车型的设计基本都源自于意大利,有统计显示,世界上7/10的车辆设计都可追溯到意大利。

超级跑车是意大利的一个名牌,但意大利拥有的汽车荣耀绝不仅限于曲高和寡的超跑领域,意大利的国民车品牌——菲亚特同样是意大利人的骄傲,同样有很多伟大的车型改变了世界汽车消费的流行趋势。

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我们不妨来看一个典型的、由菲亚特引领的的时尚风标——小型车。

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正如超跑之于意大利,可以说,小型车是菲亚特的一个名片

1936年,由设计师Dante Giacosa打造的第一代菲亚特500 topolino正式上市,这是当时世界上最小的量产民用车,长宽高分别为3215/1275/1377毫米,被戏称为“小老鼠”,就是这个“小老鼠”,在1936年至1955年期间,共计生产销售了52万辆,由此拉开欧洲的小型车文化。

带领欧洲正式进入小型车时代的还是菲亚特500,而这时候该车型已经进入第二代。1957年,菲亚特 Nuova 500正式上市,正是这款车奠定了菲亚特小车之王的称号。新款“小老鼠”更加迷你,长宽高分别为2970/1320/1325毫米。据悉,意大利国家电视台对这款车的上市进行了现场转播,在当时可以说是轰动性事件,要知道,彼时的法拉利、玛莎拉蒂车型上市都不一定有此殊荣,菲亚特500在当时的影响力可见一斑。

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这种万人空巷的围观,估计也只有菲亚特500享受过吧

菲亚特 Nuova500一共生产了18年,而其累计销量达到了惊人的389.3万辆,在英国权威媒体评选的“改变历史的20辆车”中,菲亚特 Nuova 500就名列其中。

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2008欧洲年度车型 菲亚特500

30多年后,当年轻人不再记得过往荣耀之极年代的时候,全新菲亚特500再次强势回归,2007年经典车型——菲亚特500全新出发,并一举拿下“2008欧洲年度车型”大奖(“欧洲年度车型奖”是同类奖项中历史最悠久,最具权威性的,目前,菲亚特集团已经12次获得了“欧洲年度车型奖”,其中,菲亚特品牌就获奖9次,是获得该奖项最多的汽车品牌),向世人宣布,属于小型车的时代并没有走远,小型车旋风还在继续。

当然,回忆过往是要更好的认识当下,我们可以说,菲亚特才是当代意大利设计的集大成者,最能普遍性的体现意大利设计的精髓。

事实上,我们上文提到的法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等超跑也都是或者曾经是菲亚特集团旗下的子品牌。意大利的汽车,绝不仅仅局限于超跑领域,更具有代表性的还是这里的国民品牌——菲亚特,将二者结合在一起,才是完整的意大利汽车文化,读懂了意大利汽车文化,你也就读懂了意大利的设计哲学。

标签: 意大利 设计 法拉利 兰博基尼 跑车 菲亚特 流行趋势

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