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混合动力的超跑才够劲 看看有那些

时间:2015年11月12日    来源: YOKA 

导读:说起超级跑车很多人都会把大排量高油耗联系在一起,曾经的超跑确实是这个样子,而现在已经不是排量走天下了!

迈凯伦P1

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如果说宝马是第一个将混动技术发展到民用车型中典范,这不值得稀奇。那么对于迈凯伦绝对不服不行,在当今的三大神车中,迈凯伦P1打败了LaFerrari和保时捷918,这个成立只有5年的汽车厂家就是这么任性。

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该车拥有超过900匹马力,百公里加速仅耗时2.8秒,极速350km/h。该车将搭载3.8L V8发动机,最大功率737马力,通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统,还可以获得179马力的额外功率,因此迈凯轮P1的最大总功率为916马力。

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车辆尾部是整车最为出彩的设计,LED灯带构成的尾灯似有似无的将复杂的尾部轮廓勾勒出来。对于这样的超级跑车来说,尾部的设计往往更为重要,因为无论是赛道还是公路很少有人能看到它的正脸。

保时捷918 Spyder

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918 Spyder搭载由汽油发动机与两台电动机组成的并联式混和动力系统,使918 Spyder可达到纯电力驱动、引擎独立驱动或是混和动力驱动等不同输出模式。而主要动力来自4.8升V8高转引擎,此外在前后轴上还各自搭载了一具电动 马达作为辅助动力输出,进而让该车的系统综效马力输出高达887匹。

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经过与之匹配的强化版7速PDK双离合器自手排变速箱之后,只需要2.6秒就可以完成由静止至时速100公里的冲刺,极速可达每小时342公里。而作为混动系统,该车的燃油经济性也同样出色,百公里油耗仅为3.0L,二氧化碳排放为70g/km。

标签: 迈凯伦P1 混合动力 超跑 宝马 LaFerrari 保时捷918 跑车 奥迪 奔驰

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