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奔驰敞篷车的典型代表:奔驰SL500

时间:2012年12月24日    来源: 奢侈品中国  作者:胡波

导读:如果我告诉你10多万就能一了夙愿,成为奔驰SL500的车主,信吗?算了,不卖关子了,你估计也已经猜到我说的就是一台二手车。对,这是一台1999年的奔驰SL500,但她可真的是人老珠不黄,经过一番打扮之后,风韵不减当年,与如今的新款车型比起来,有着别样的风味。

奔驰不仅仅是个动词,在很多人心中是一个闪耀的三叉星,是一个从起点到终点循环往复的梦想。尊贵、典雅、活力、庄严等词语都能作为“奔驰”的关键词。尤其是SL这两个大写英文字母,让许多人情难自已。但无奈美人虽好,要想一亲芳泽,代价颇高,让无数人只能望价兴叹。

奔驰SL500-9

SL代表“Super Light”超级轻量化之意,作为奔驰旗下当家的双座跑车,其最早的历史可以回溯到1954年诞生的以300SL鸥翼为基础的Roadster车型(W198),虽不及鸥翼那么独特,但别具一番悠闲惬意的风格,受到广泛好评,逐渐地SL从鸥翼车型转化为Roadster敞篷车的典型代表。

奔驰SL500-2

自初代底盘编号W198的SL车型推出以来,至今已发展至第六代车型,期间历代SL都凭借其高贵优雅的气质和非同一般的性能,在销量和口碑上都取得了极大的成功。1963年,第二代SL(W113)开启了大众化敞篷的先河,奔驰彻底放弃了欧翼车门改用敞篷车顶的设计,影响了SL车系未来的发展方向,甚至有很多新的技术都是为敞篷而开发的。

奔驰SL500-3

标签: 奔驰 跑车

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