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巴黎车展法拉利展示碳纤结构

时间:2012年9月29日    作者:胡波

导读:尽管法拉利在本届车展上没有带来任何新车,但在过去的短短四年时间里,法拉利产品线的车辆平均动力水平提升了100马力,燃油消耗和排放降低了30%,所有这一切需要各个方面的改进来得到,包括引擎、空气动力学、甚至轮胎等等。

尽管法拉利在本届车展上没有带来任何新车,但在过去的短短四年时间里,法拉利产品线的车辆平均动力水平提升了100马力,燃油消耗和排放降低了30%,所有这一切需要各个方面的改进来得到,包括引擎、空气动力学、甚至轮胎等等。

法拉利展示碳纤结构-3

此次2012巴黎车展上,大家也曾期待过Enzo继任者的出现,但是它还在研发中,不过马拉内罗的工程师们还是向我们展示了全新的碳纤维车身结构,如此的设计,意味着它将是一部超超级公路跑车的身骨。

法拉利展示碳纤结构

法拉利展示碳纤结构-2

由法拉利F1首席设计师Rory Byrne操刀,这套碳纤维结构显然是为中置引擎所设计。法拉利表示,全新的结构所带来的超级跑车将比Enzo轻20%,即便是在安装了必要的混合动力单元的情况下也一样。

标签: 法拉利 巴黎车展 跑车 设计师

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