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汽车历史中消失品牌之Austin(奥斯汀)

时间:2012年7月25日    作者:胡波

导读:1905年赫伯特·奥斯汀(Sir Herbert Austin,1866-1941)在英国长桥建立了奥斯汀汽车公司,并且开始生产以自己姓氏命名的汽车,1905年第一辆汽车诞生,它采用了5升4缸发动机,链条传动,在5年内生产了大约200辆。

1905年赫伯特·奥斯汀(Sir Herbert Austin,1866-1941)在英国长桥建立了奥斯汀汽车公司,并且开始生产以自己姓氏命名的汽车,1905年第一辆汽车诞生,它采用了5升4缸发动机,链条传动,在5年内生产了大约200辆。

奥斯汀

随后随着1914年第一次世界大战的爆发,奥斯汀进入了快速发展期,它为政府制造飞机、大炮、汽车等各种军用物资,工人数量也从2500人激增到22000人。依靠这种扩张速度,奥斯汀成为了英国汽车工业的领导者。不过一战以后由于奥斯汀公司全力投入开发研究的WW1车系销售不佳,导致公司财务危机,奥斯汀在1921年宣布破产,随后进行财务重组后获得新生。直到1922年的奥斯汀7车系上市成功,才使得奥斯汀汽车转危为安。

奥斯汀-2

英国最著名的微型车-奥斯汀7被称为是对亨利·福特T型车伟大成就的回响,曾经被人们称为“英国的T型车”。从1922年它被推出的那天起,便迅速普及,在1939年时,就销售了29万辆之多。这款车后来被宝马引进,并以Dixi(迪昔)的名字生产,该车成为了宝马的第一款汽车。该车的机械结构非常简单,而且是最早的物美价廉的四轮制动轿车。前轮由踏板控制,后轮则由杠杆控制,750CC的发动机只能提供13匹的动力。但它给英国民众的交通运输带来的变化是相当巨大的。

奥斯汀-3

1952年,奥斯汀与由莫里斯(Morris)、沃斯利(Wolseley)、莱利(Riley)、MG车厂组成的那菲尔(Nuffield)集团合并,组成了英国汽车公司(British Motor Corporation,简称BMC),总部设在长桥,完全由奥斯汀掌控。

标签: 奥斯汀 Austin 宝马

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