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阿斯顿·马丁Lagonda全力抢占中国市场

时间:2012年5月22日    作者:胡波

导读:马丁是在1947年购买下Lagonda这个汽车品牌,但在将之以独立品牌的方式运营了数年之后,在上世纪50年代至60年代,逐渐淡出了人们的视线。尽管后来在70年代马丁尝试在一些轿车车型上贴上Lagonda的商标,但一直都没有获得成功。

马丁是在1947年购买下Lagonda这个汽车品牌,但在将之以独立品牌的方式运营了数年之后,在上世纪50年代至60年代,逐渐淡出了人们的视线。尽管后来在70年代马丁尝试在一些轿车车型上贴上Lagonda的商标,但一直都没有获得成功。

阿斯顿·马丁Lagonda--5

2009年日内瓦车展上,阿斯顿·马丁再次以独立品牌的形式,将Lagonda推至台前,在当时,那款惊世骇俗的SUV其实只是一款试水的产品,虽然吸引了众多的眼球,但是并没有获得足够的订单。

阿斯顿·马丁Lagonda--2

但是,现在情况有所转机。众所周知,在2012北京国际车展上,宾利EXP 9、兰博基尼Urus以及玛莎拉蒂Kubang等高端概念SUV齐聚一堂,并且这些车型都确定会在未来的几年之内量产上市。这种繁荣很大程度上得益于中东、俄罗斯,特别是中国市场对高端SUV车型的巨大需求。

阿斯顿·马丁Lagonda--4

于是,阿斯顿·马丁开始重新为Lagonda SUV造势,或许,在这股浪潮的席卷之下,它真的会出现在中国的某条大街上。

标签: 阿斯顿·马丁 兰博基尼

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